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    【易貨佬】透過“一帶一路”看未來的“易貨發展”

    發布時間:2018-01-25來源:點擊:3346

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    兩千多年前,我們的祖先趕著駱駝行進往來于大漠,撐著木船乘風破浪于海洋,用絲綢、瓷器、茶葉、皮毛等換回中亞、南亞、東南亞、中東、東非等國家的商品,打造了一座橫貫東西方的橋梁,不僅開創了東西方貿易的起點,而且編織出了一條沿途沿線諸國友好交往的紐帶。從而,形成了全球聞名的陸上絲綢之路和海上絲綢之路。



    而今,我國順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,倡導提出共建“一帶一路”的戰略構想,讓古絲綢之路重放異彩。這一戰略的主旨在于促進經濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合,推動沿線各國實現經濟政策協調,開展更大范圍、更高水平、更深層次的區域合作,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作路徑。



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    這一戰略構想不是實體和機制,而是合作發展的理念和倡議,需要有具體的辦法、落地的措施和共贏的項目。現代易貨為配合這一戰略落地,借鑒古絲綢之路物物交換的經驗,適時建立和開辟國際易貨貿易渠道,積極探索國際合作和全球資源、要素共享的新模式。

    據有關部門統計,“一帶一路”沿線大多是新興經濟體和發展中國家,多數為低收入國家,還有9個是最不發達國家,各國人均國民總收入尚不足世界平均水平的一半。這些國家的基礎設施相對落后、產業發展滯后、對外開放程度不高、社會發展水平較低,造成這種現象的原因,說白了就是缺錢、缺外匯。但這些國家資源豐富,勞動成本低廉,對于加快經濟社會發展、實現國家現代化的愿望十分迫切,是世界上最具發展潛力的經濟帶。

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    我國目前產能過剩成為經濟發展的重要瓶頸,傳統重工業、部分輕工業和一些新興產業都未能幸免,這些產業涵蓋勞動、資本、技術密集等各種類型。而“一帶一路”沿線國家中大部分國家的工業化水平低于中國,面臨著工業化發展的艱巨任務。因此,除了優勢產業轉移外,讓中國趨于過剩而其他國家又緊缺的質優價廉產品“走出去”,是中國參與“一帶一路”產能合作的重要目標,完全可以實現合作雙方供需互補、各施所長、各盡所能的良好狀態。


    那么,“一帶一路”沿線國家本來就缺錢、缺外匯,如何達到合作共贏,又如何讓我國過剩的質優價廉的產品“走出去”?最佳的途徑,就是通過用我們的產能去換取這些國家的優質資源或商品?,F代易貨正是基于上述分析和研判,作出了配合“一帶一路”戰略落地、做大做強國際易貨貿易的決策。還應看到,過去我國更多強調“引進來”,更重視發達國家市場,如今需要的是“引進來”和“走出去”并重,加強與發展中國家的經濟合作,而開展國際易貨貿易是一條光明大道,蘊含著無限的商機。

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    古絲綢之路記載了我們祖先的輝煌歷史,在實現“中國夢”的偉大進程中,我們期盼現代易貨能再次彰顯古絲綢之路魅力,讓古絲綢之路越走越寬廣。易貨佬正不斷為廣大中小微型企業解決經營過程中面臨的各種難題,同時積極發展國際易貨貿易,為未來國際易貨的繁榮發展貢獻力量!




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